入線日記248 MODEMO 箱根登山鉄道 モハ1形

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記248
MODEMO　NT98　箱根登山鉄道　モハ1形“ステンレスドア仕様”

編成表
103 107

箱根登山鉄道モハ1形です。この車両は20年くらい前に一度乗車したことがありますがこの編成だったのか104-106の組み合わせだったのかはわかりません。模型は2008年以降のステンレスドアに変更された仕様です。

103側です。2両編成化されていますのでおでこのライトはそれぞれの先頭車にしかついていません。

テールライトは点灯しません。

側面です。107にモーターが入っています。

『実車』
古くから世界的に有名な日本の観光地である箱根の山に、最急勾配1000分の80の急坂、半径30mの急カーブ、3ヵ所のスイッチバックで挑む日本一有名な登山鉄道が箱根登山鉄道です。モハ1形は、昭和25年(1950年)に、木造車チキ1形を半銅製車に生まれ変わらせ誕生した車輌です。平成3～5年(1991～1993年)には、平成5年の3輌運転開始に先駆け、2輌固定編成化の改造工事が行われ、現在の姿となっています。現在モハ1形は103-107/104-106の2編成が在籍していますが、2008年9月以降にモハ2形と同じステンレスの乗降ドアに変更されています。

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