こんばんは
かいじ117号です
GMの製品化も毎月チェックだけはしていますがなかなか金額的にも入線できません。その中でも気になった製品は阪神5001形、京阪10000系旧塗装、京王8000系です。京王8000系は2001年～2005年頃の姿での製品化なのでよく利用していた時期に重なります。
50814 阪神5001形（5009編成）4両編成セット 30580円
32049 京阪10000系（1次車・旧塗装・車番選択式）4両編成セット 24640円
5月分からは上記が気になっています。入線させたいですが4両編成の値段としては高額なので迷っています。
32098 京王8000系（分割編成・車番選択式）基本6両編成セット（動力付き） 39600円
32099 京王8000系（分割編成・車番選択式）増結4両編成セット（動力なし） 26070円
ここ最近で気になったGM製品です。
こんばんは
かいじ117号です
入線日記305
GREEN MAX 50639【限定品】京王1000系（レインボーラッピング）5両編成セット
編成
渋谷⇦ 1779 1129 1079 1029 1729 ➡吉祥寺
京王1000系レインボーラッピング編成が入線しました。実車は見かけるだけで乗ったことはありません。けっこう前に入線していましたが最近は入線日記が更新できていません。なんとか時間を作って更新を再開したいと思います。なお、こちらの製品は一部の帯がはがれてしまいGMSCにてボディ交換をしていただきました。
『実車』
京王1000系は1996年に運行開始した京王井の頭線用通勤車両で、同線初の20ｍ4扉車両です。前頭部形状は3000系更新車のイメージを再現しながら非常用貫通扉が左寄りに設置されており、3000系同様井の頭線のイメージカラーであるレインボーカラーが編成毎に配色されています。
2008年に増備された5次車からは、車体形状がマイナーチェンジされ、窓のない妻面、ビードが廃止された側面、運行番号表示も含めて大型一体化され、フルカラーLED化された前面行先表示器などが特徴です。
このうち6次車の1779編成は2012年10月より前面をホワイトに、ラインカラーを虹色に変更し、沿線各所や魅力を表現したラッピング車として運用されています。
こんばんは
かいじ117号です。
新製品情報から楽しみにしていた京阪9000系が発売となりました。個人的に新塗装はなじみがないのでこの旧塗装がしっくりときます。実車は中途半端な設備でしたが現在はロングシート化されましたね。
新製品
8月1日出荷
31728 京阪9000系（旧塗装・9001編成）8両セット（動力付き） 39600円
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こんばんは
かいじ117号です。
入線日記283
GREEN MAX 50707 上田電鉄1000系「れいんどりーむ号」2両セット
編成図
別所温泉⇦ クハ1102 モハ1002 ➡上田
実車はまだ1回しかみたことがない「れいんどりーむ号」です。この車両はきれいなカラーリングが特徴ですね。上田電鉄も徐々に車両が充実してきました。
『実車について』
上田電鉄1000系は、2008（平成20）年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
「れいんどりーむ号」は、2021（令和3）年6月から運行を開始したラッピング列車で、上田市の日本遺産である「レイラインがつなぐ『太陽と大地の聖地』～龍と生きるまち信州上田・塩田平」がイメージされたデザインの列車です。
こんにちは
かいじ117号です。
今回はJR西日本の車両を中心に持って行きました。個人的には今回もメインは各車両の試運転と車庫での撮影会でした。
こんばんは
かいじ117号です。
入線日記
GREEN MAX50706 上田電鉄 1000系「自然と友だち2号」2両セット
編成
別所温泉⇦ クハ1103 モハ1003 ➡上田
2008年登場の「自然と友だち2号」がようやく製品化されました。実車はもう14年も走行していますので通常色と同じくらい見慣れてしまっています。
『実車について』
上田電鉄1000系は、2008（平成20）年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
「自然と友だち2号」は、2008（平成20年）年12月から運行を開始したラッピング列車で、上田市周辺の自然をイメージし、黒をアクセントにデザインされた列車です。
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こんばんは
かいじ117号です。
入線日記
GREEN MAX 30713 東急8590系（田園都市線・スカート付き・8694編成）基本6両セット
GREEN MAX 30714 東急8590系（田園都市線・スカート付き・8694編成）増結4両セット
編成図
渋谷⇦ デハ8694 デハ8185 サハ8397 デハ8295 デハ8195 デハ8283 デハ8183 サハ8398 デハ8285 デハ8594 ➡中央林間
2020年2月7日発売
『実車』
東急電鉄8590系は、軽量ステンレス車体の8090系をベースに1988年に製造された車両で、三つ折の前面に貫通扉が設置されています。
当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。2014年にはスカートが設置され、連結面車端部に転落防止のために注意喚起の黄色テープが貼付されていました。
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