SL銀河 乗車記

こんばんは
かいじ117号です。

SL銀河の指定券が取れましたので乗車してきました。今月（10/14～10/27）は「鉄道開業150年記念東日本パス」が発売されていますので利用しました。

まずは一路東北へ、今回は上田駅からスタートです。

今回の行程
上田06:14➡あさま600号➡大宮07:14/07:41➡はやぶさ101号➡北上09:42/10:06➡花巻10:16/10:36➡快速SL銀河➡釜石15:10/15:57➡新花巻17:54/18:07➡やまびこ68号➡大宮20:47/21:01➡あさま629号➡上田22:04

上田駅からのあさま号は自由席利用です。乗車も多いですが座席数も多いので余裕で窓側に座れます。大宮駅で乗り換えて一路東北へ、はやぶさ101号で北上まで乗車します。この日は追加で設定された「はやぶさ51号、203号」も運転されており、大宮駅では次々と新幹線がやってきました。なお、はやぶさ101号は満席の放送が入っていましたが隣の席は終始空いていました。

参考
大宮駅7時台　01分たにがわ401号越後湯沢、05分やまびこ203号仙台、17分あさま601号長野、21分はやぶさ51号新青森、29分とき303号新潟、33分はやぶさ203号新青森、37分やまびこ・つばさ123号仙台・新庄、41分はやぶさ101号盛岡、45分かがやき503号金沢、49分あさま603号長野、57分はやぶさ・こまち5号新青森・秋田

指定席は2号車でしたので大宮駅で先行のはやぶさ号を撮影しました。

北上はいい天気です。

朝食がまだですので駅そば「そば処はやて」で腹ごしらえの「かき揚げそば470円」。味は可もなく不可もなく特に特徴がないですね。名物はラーメン系でしょうか？「ホルモンら～めん」の看板が出ていて気になりましたが朝なのでそばにしました。

花巻駅に到着しましたら「快速SL銀河」は入線していました。到着から発車まで20分ほどでしたが記念撮影などをしていたらあっという間に発車時間でした。

SL銀河車内です。ステンドグラスがきれいですね。

『銀河鉄道の夜』の直筆複製原画（冒頭）だそうです。

車内には多くの作品（展示物）があります。

プラネタリウム「銀河鉄道の夜」の上映は遠野駅停車中でした。

遠野駅発車動画です。プラネタリウムを見ていましたので発車前の警笛と動き出す瞬間は間に合いませんでした。

途中で記念乗車証が配布されましたので車内スタンプを押しました。

4号車の売店です。向かい側は記念スタンプも置いてあるSLギャラリーでした。人がいっぱいで写真はありません。

SL銀河弁当も売っていました。

今回は遠野駅停車中に観光協会よりいただいた「遠野駅前観光＆お土産＆フード（SL銀河版）マップ」500円OFFクーポンがありましたので遠野で昼食をとりました。

個人的に大好きな「スジャータプレミアムアイスクリーム」（通称：シンカンセンスゴクカタイアイス）も売っていました。

4号車のロゴと白鳥座、先頭側は青い客車の中でもより深い色味となっています。

1号車のロゴとさそり座

15:05釜石到着です。鉄道開業150thのヘッドマークが付いていますが、SL銀河のヘッドマークも見てみたかったですね。釜石到着後雨も降りだしましたのでギリギリもってくれてよかったです。

いろいろと光っています。

釜石駅到着です。

グーグルマップでは15時までの営業となっています駅そばの「そば処釜石」は17時までの営業です。

帰りの釜石線の普通列車は立客が常にいる状態でしたが横向き席に座れました。BOX席に向けて走っている方がいましたが、個人的に1人2人ならBOX席を利用しますが3人4人なら横向き席が快適だと思っています。4人でBOX席だと窮屈な感じがします。膝も当たりますし。

因みに別件ですが東北新幹線は11月1日より一部列車で車内販売メニューにホットコーヒーとアイスクリーム（話題のシンカンセンスゴクカタイアイス）が復活します。また列車旅が楽しくなりそうです。ニュースリリースでコーヒーは正式発表がありましたがアイスはないですね。ゲリラ販売でしょうか？それも楽しみですが…。

今回の指定席券

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篠ノ井線120周年号

こんばんは
かいじ117号です。

今日は篠ノ井線１２０周年号を近場に見に行ってきました。通過時には太陽が雲に隠れてくれましたので逆光にならずに撮れました。松本駅前でのイベントは朝から多くのい方がいらっしゃっていました。２号は仕事終わりに見まして、３号は自宅近くで見れました。

2022年06月26日13時40分頃　田沢～明科間　

後追い

ヘッドマークは前後で違うデザインのものが取り付けられていました。

2022年6月26日12時22分頃　松本～南松本間　篠ノ井線120周年2号

2022年06月26日　松本～南松本間　篠ノ井線120周年2号

風が強かったので手ブレしています。

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快速「リゾートビュー諏訪湖」

こんばんは
かいじ117号です。

今日は久しぶりの乗車記です。

先日、リゾートビュー諏訪湖に乗車してきました。12月以降も運行するのかわからなかったため11月14日に乗車しました。

まずは始発の長野駅へ普通電車で向かいます。

松本06:54→普通→長野08:05（N332編成　クモハ211-3041）

長野駅に到着したらしなの鉄道115系S2編成、佐久地域星空トレインが2番線に停車していました。

リゾートビューの発車まで時間がありますのでこの間に朝ご飯をいただきます。

9月1日にオープンした長野駅東口の「駅そば榑木川」へ行きます。場所は以前、「水芭蕉」があったところです。

コロッケかかき揚げで迷いましたが初訪問ということでかき揚げをチョイスしました。

券売機横のポスターには八割生蕎麦の表記がありました。

コンコースの発車案内

英語Ver

長野09:05→快速「リゾートビュー諏訪湖」→富士見11:38（HB-E302-2）

何気に「リゾートビューふるさと」に乗車するのは初めてです。

発車15分以上前ですがもう入線しておりました。

11番D席に鎮座するアルクマ

リゾートビュー諏訪湖は全車指定席ですが10番DC、11番DC席はアルクマがいるので販売していません。

途中、姨捨駅では3分の停車時間です。車外へでて善光寺平を眺めます。リゾートビューは2両とも真ん中よりにしか出入り口がありませんので乗客の多くが各車両1ヶ所の出口に集中します。

白坂トンネル内と塩嶺トンネルでは上映会も実施しました。

松本より先の各停車駅では駅員さん他のお出迎えがありました。下諏訪ではアルクマ駅長さんがいましたが停車時間2分でドア付近は人だかりでした。その後、富士見駅にもアルクマ駅長がいました。富士見では記念撮影のイベントを実施していました。

上諏訪では停車時間にホーム上で「木遣り」が披露されました。

他の駅では駅員さんたちが持ってましたが富士見駅では改札横に貼ってありました。

イベント等もありあっという間の2時間30分で楽しめました。

富士見駅前にはキッチンカーなどもありクレープは大人気の様子でした。今回は小淵沢駅に駅そばを食べに行きます。朝に続き昼も駅そばです。

富士見11:58→普通→小淵沢1206（N604編成　モハ211-8）
ほぼ貸切の車内で小淵沢へ移動します。

小淵沢と言えば駅弁の丸政ですが、駅そばも「丸政そば」です。

今回は「豚バラ軟骨そば」をいただきました。肉の油と甘みがスープにしみて美味しいですが非常にヘビーな一杯です。

因みに「山賊そば」が名物となっていますが個人的にはこの「豚バラ軟骨そばが」ウラ名物といったところでしょうか？他にも紅生姜天そばなどもあります。

小淵沢12:36→普通→富士見12:44（N605編成　クハ211-5）

小淵沢駅の滞在は30分ほどで富士見駅に戻ります。中央東線の中でもこの県境は本数が一番少なく1時間～2時間に1本の普通列車しかありません。

富士見に戻ってから帰りの発車時間まで1時間近くありますので駅前をぶらぶらしました。

富士見13:38→快速「リゾートビュー諏訪湖」→長野16:30（HB-E301-2）

帰りは特にイベントもなく長野に向かって行きます。

上諏訪では20分ほどの停車時間があります。ドット職人がいるらしく凝った表示になっています。上段はE353系のイラストに旧ヘッドマークのあずさの文字を表現しています。リゾートビューも濁点がカラフルに表示されています。

今回乗車した区間では唯一、フルカラーの発車案内表示機が導入されている松本駅ではカラフルな表示でした。

最近は、どこもデジタル化が進んでいますね。

長野20:53→普通→松本22:10（N60?　モハ210-20??）

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臨時急行 「ハーバ―レインボーエクスプレス」

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かいじ117号です。

今日は旧ブログの甲斐路車両区2017年8月13日に公開した記事を更新したものです。

今日も昔の写真を1枚紹介します。
秋田駅で降車後に記念撮影したものです。JR北海道のノースレインボー使用の臨時急行「ハーバーレインボーエクスプレス」です。

運転区間は函館⇒青森⇒秋田でした。函館から青森はED79に牽引され、青森から秋田までは自走でした。

私は鷹ノ巣1853発➡秋田2022着で乗車しました。列車は空席だらけだった記憶があります。

撮影は　2002年11月4日　秋田駅です。

今では会社の境界を大きく超えて走る臨時列車なくなる傾向にあります。定期列車も境界を超えるものは少なくなりました。

青函区間は機関車の牽引により運転されていました。昔はこのような手間のかかる

臨時列車が頻繁に運転されていましたね。

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臨時特急「あずさ木曽号」

こんばんは
かいじ117号です。

今日は昔の写真から、
入線日記46で紹介しました特別急行「あずさ木曽号」です。「木曽街道400年祭」にあわせて運転されました。運転日は9/8,9,15,16の4日間でした。全日ともに国鉄特急色のM8編成が使用されました。JRになってから特急「あずさ」が木曽路に入るのは初めてだったと思われます。

JRのHPにまだプレスリリースが残っていました。同時期に運転されていた臨時列車としてMaxあさま586号なども掲載されています。
夏の増発列車のお知らせ

2001年9月15日　八王子駅

2001年9月15日　八王子駅
4日のみの運転でしたが側面幕も専用のものが用意されていました。

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謹賀新年 かがやき迎光エクスプレス

こんばんは
かいじ117号です。

謹賀新年

今年も「あづみの鉄道の趣味部屋」にお越しいただきましてありがとうございます。本年もよろしくお願いいたします。今年は数十年ぶりに終夜運転中止となりました。
年明け日の出前の臨時列車としてはJRの初日の出号や小田急のNewYearExpress、京王の迎光エクスプレス、他にも各社運行されています。過去写真から京王線の「かがやき迎光EXPRESS」を

2001年1月1日　新宿駅

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