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2023年3月6日月曜日

入線日記283 グリーンマックス 上田電鉄 1000系「れいんどりーむ号」

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記283
GREEN MAX 50707 上田電鉄1000系「れいんどりーむ号」2両セット

編成図
別所温泉⇦ クハ1102 モハ1002 ➡上田

2022年5月18日発売

実車はまだ1回しかみたことがない「れいんどりーむ号」です。この車両はきれいなカラーリングが特徴ですね。上田電鉄も徐々に車両が充実してきました。

白い車体にカラフルな塗装が目を引きます。個人的には鮮やかでとても綺麗だと思います。

テールライト点灯状態です。

モハ1002(北側)

モハ1002(南側)

クハ1102(北側)

クハ1102(南側)

『実車について』
 上田電鉄1000系は、2008(平成20)年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
 「れいんどりーむ号」は、2021(令和3)年6月から運行を開始したラッピング列車で、上田市の日本遺産である「レイラインがつなぐ『太陽と大地の聖地』~龍と生きるまち信州上田・塩田平」がイメージされたデザインの列車です。

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2022年6月9日木曜日

入線日記 グリーンマックス 上田電鉄 1000系「自然と友だち2号」

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記
GREEN MAX50706 上田電鉄 1000系「自然と友だち2号」2両セット

編成
別所温泉⇦ クハ1103 モハ1003 ➡上田

2022年5月18日発売

2008年登場の「自然と友だち2号」がようやく製品化されました。実車はもう14年も走行していますので通常色と同じくらい見慣れてしまっています。

青、黄、赤の扉が印象的です。

クハ1103

モハ1003

テールライト点灯状態です。

『実車について』
 上田電鉄1000系は、2008(平成20)年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
 「自然と友だち2号」は、2008(平成20年)年12月から運行を開始したラッピング列車で、上田市周辺の自然をイメージし、黒をアクセントにデザインされた列車です。

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2021年9月15日水曜日

入線日記236 鉄道コレクション 上田電鉄 5250形

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記236
TOMYTEC 鉄道コレクション 上田交通5250形 2両セット

編成図
モハ5252 モハ5253

2016年6月発売品

今日は鉄コレです。上田温泉電軌デナ200形電車です。戦後(1950年)の改番でモハ5250形になりました。当時の会社は「上田丸子電鉄株式会社」です。

1986年10月1日の別所線1500V昇圧で引退しました。

鉄コレより2両セットで製品化されました。N化改造を実施しています。

上田交通の5250形は5251~5253の3両が、永年、上田~別所温泉間で活躍し、戸袋窓の楕円の形状から「丸窓電車」の愛称で親しまれ、今も3両すべてが保存されています、今回は5252号と5253号の2両セットで発売いたします。

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2020年7月19日日曜日

入線日記166 グリーンマックス 上田電鉄 1000系

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記166
GREEN MAX 30026 上田電鉄 1000系 2両セット
編成図
別所温泉⇦1101 1001➡上田
発売日未定
上田電鉄1000系は初回生産品(2012年発売品)は買い逃しましたが、2016年の販売時に予約し入線させました。最新製品は2019年にノーマル仕様の1001+1101編成とまるまどりーむ号Mimakiの1004+1104編成が発売されています。自然と友達1号・2号も頑張って製品化してもらいたいですね。

デハ1001(2号車)は上田行きにしました。

この製品はドアステッカーなども収録されているのはとてもいいですが印刷が粗いのが残念です。

クハ1101(1号車)は別所温泉行きになっています。
この製品に付属の行先シールでは2両分を同じ行先にすることができなかったのでそれぞれ先頭時の行先にしてみました。

クハ1101

デハ1001

『実車紹介』
 上田電鉄1000系は2008年3月、東京急行電鉄で活躍していた1000系のうちの一部を譲渡された車両です。
 譲渡にあわせてワンマン運転機器取付、パンタグラフを増設したうえシングルアーム式のものに換装されました。
 VVVF制御方式、ボルスタレス台車といった近代的な装備であることも特徴です。
本セットには行先ステッカーが付属しており選択貼付式としています。

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2020年4月30日木曜日

入線日記162 MicroAce 上田電鉄7200系・まるまどりーむ号

こんにちは
かいじ117号です。

入線日記162
MICRO ACE A-8986 上田電鉄 7200系・まるまどりーむ号 2両セット
編成図
上田⇦ 7255 7555 ➡別所温泉
2016年10月発売品
昨年の台風被害で千曲川橋梁が崩落した上田電鉄ですが、復旧に向け工事も進んでいますね。早運行再開を願っています。上田電鉄には何度か乗車しましたが毎回1000系でした。結局7200系には乗車できないまま廃車となってしまいました。

上田側 7255号車

別所温泉側 7555号車

『実車』
東急7200系は1967(昭和42)年から製造された18m級電車です。オールステンレス製車体には一段下降窓が採用されてスッキリとした印象を与えるほか、前面形状はダイヤモンドカットと呼ばれる傾斜面を腰部で付き合わせたデザインが採用されたのが大きな特徴です。後継車両の投入に伴って地方私鉄へ譲渡された車両が数多く存在しています。1993(平成5)年に上田交通(現:上田電鉄)へ2両編成5本が譲渡されました。当初は濃淡グリーンの帯を車体腰部に巻いた姿でしたが、2005(平成17)年には1編成に旧型車両モハ5250形「丸窓電車」をイメージしたラッピングが行われ、「まるまどりーむ号」として好評を博しました。同年秋の上田電鉄発足後には同様のラッピングがもう1編成にも行われ、合計で2編成が登場しました。

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