KATO E257系2000番台 特急「踊り子」 宮オオNA-08

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記
KATO　10-1613　E257系2000番台　「踊り子」　9両セット

編成図
伊豆急下田⇦　クハE256-2010 モハE256-2110 モハE257-2110 サロE257-2010 サハE257-2010 モハE257-3010 モハE256-2010 モハE257-2010 クハE257-2110　➡東京

2021年9月発売品

長野県内では何度も目撃したE257系2000番台ですが営業運転はまだ見ていません。第一印象はブルーの塗装が鮮やかできれいでした。

とうとう発売されたE257系2000番台です。床下は各社とも更新工事後の姿になっていますね。新規金型でしょうか？

E256-2110　伊豆急下田側、非貫通先頭車のテールライト点灯状態です。

E257-2110　東京側は貫通側先頭車です。

E257-2110　テールライト点灯状態です。

伊豆急下田側先頭車です。E261系との並びです。

並べてみると青の色がけっこう違います。

E261系（KATO）、E257系2000番台（KATO）、251系登場時塗装（KATO）、185系（TOMIX旧製品）

E257系0番台（旧製品）との並び　ライト類がとても進化しているのがわかります。

『実車の紹介』

　E257系2000番台は、首都圏と伊豆地方を結ぶ特急「踊り子」登場以来使用され使用され続けた185系の老朽置換用として、「あずさ」「かいじ」のE353系統一により余剰となったE257系0番台を制御機器を更新の上、登場した形式です。灯火類のLED化、先頭車への荷物スペース設置、E261系「サフィール踊り子」に合わせた白をベースに紺碧色を配した塗色とされ、それまでの武田菱の塗装から塗色もデザインも大きくイメージを変えて令和2年（2020）3月改正より運用を開始しました。
　E257系2500番台の登場により、令和3年（2021）3月改正からはそれまでの185系に変わってすべての「踊り子」に投入され、E261系「サフィール踊り子」とともに伊豆地方への観光輸送を担うほか、通勤時間帯のライナーの格上げにより新設された特急「湘南」の運転開始と併せて本格的な活躍を開始しています。

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