入線日記113 MicroAce 215系 ホリデー快速「ビューやまなし」

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かいじ117号です。
入線日記113
MICRO ACE　A-0021　215系・2次車「ホリデー快速ビューやまなし」10両セット　　　
編成図
東京・新宿⇦クモハ215-102 モハ214-102 サハ215-101 サハ214-3 サハ214-4 サロ215-2 サロ214-2 サハ215-201 モハ214-2 クモハ215-2➡小淵沢

2008年1月発売品

215系電車を始めてみたのは山梨県内で初めての乗車は大月から甲府まででした。当時は甲府行きとしての運行で幕も臨時でした。今では定番の臨時列車となり混雑しているようですが、当時は途中の大月からでも（下り上りとも）2階席のBOXが空いている日が多かったようです。1次車・湘南ライナー（品番A-0020）は初回生産時（2002年1月11日発売）だけに販売されましたがその後の再生産はないですね。

先頭車ライトは3灯式となっています。模型では見にくいですね。

10両も2階建てが続くと圧巻です。

クモハ215-102　10号車です。記憶にあるのはこちら側が10号車で東京より先頭車です。中央線では号車が逆向きです。

モハ214-102　9号車です。

サロ215-2　5号車です。　グリーン車は回転リクライニングシートです。個人的にはリニューアル前のE217系と215系のグリーン車は同じような座り心地で好きでした。

テールランプは車体とスカートの隙間にあり独特な配置ですね。

『実車』
　1992(平成4)年3月、首都圏の遠距離通勤旅客に対して着席通勤の機会を増やすことを目的とした、在来線初のオール2階建て列車として215系は登場しました。翌年には横須賀線東京地下駅乗り入れに対応し、ATCが搭載された2次車3編成が登場しました。前面窓下に手すりが増設され、先頭車2位側側面の点検フタの枚数が増加するなど、一部の外観が変化しました。後に1次車も同様に改造されています。主に朝夕の「湘南ライナー」として活躍していますが、土休日には「ホリデー快速」として行楽輸送にも活躍しています。

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