入線日記88 MicroAce 485系 お座敷列車「せせらぎ」

こんにちは
かいじ117号です。

入線日記88
MICRO ACE　A-2272　485系「せせらぎ」4両セット
編成図
クロ485-5 モロ485-9 モロ484-11 クロ484-7

2007年6月発売品

2001年3月にデビューした高シマ所属のお座敷電車です。1999年デビューの「やまなみ」と併結運転される形でデビューしました。中央本線に高崎地区発着の団臨や臨時列車お座敷もも狩り号などとして乗り入れましたがどれも運行日数はあまり多くなかったです。
2011年には「リゾートやまどり」に再改造されて消滅しました。この製品は「やまなみ」とともに2011年に再生産されました。

せせらぎは5号車～8号車の4両編成

先頭車両のせせらぎのロゴ。こちらは鮮明に印刷されています。

パンタグラフまわり

テールランプ点灯状態。

『実車』
JR東日本では高い人気を誇る「お座敷列車」の需要を満たすために485系特急型電車を改造し、2001（平成13）年に登場した車両が「せせらぎ」です。丸みを帯びたボディは既に登場していた「華」「ニューなのはな」「やまなみ」といったジョイフルトレインの形状を踏襲したもので、「紅葉の映える山々」をイメージしたレッドをベースに、雪をイメージした白い帯をアクセントとした塗装となっています。なお、先頭車上部にプロジェクションライトが追設され、交換時の便を向上させるためにライト周りの形状が一部変更されています。基本的な客室構造は1999（平成11）年に登場した「やまなみ」と同様、客室部分に掘りこたつを採用し、先頭車にはソファのある展望室が設置されました。また、座席の配列を一部見直すことによって定員が4両で16名増加しています。新前橋電車区（現：高崎車両センター）に配置され、電化区間であれば線区を選ばずに走行可能な機動力の高さを十分に発揮した形で、主に関東地方を中心に活躍しています。また1999（平成11）年に登場した兄弟車とも言える「やまなみ」との併結運用も見られます。

最後までご覧いただきありがとうございます。
よろしければ↓をお願いいたします。

にほんブログ村