2019年9月3日火曜日

入線日記73 TOMIX 189系 ホリデー快速「河口湖」 八トタM50

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記73
TOMIX 98612 JR189系電車(M50編成・あずさ色)セット
編成図
新宿⇦クハ89-14 モハ189-20 モハ188-20 モハ189-44 モハ188-44 クハ189-507➡河口湖・甲府・松本  
2016年11月29日発売品
今年で形式消滅となりました189系です。豊田所属車も3本とも入線しております。183系・189系とあずさ・かいじの定期運用時代はよく乗車したのですが豊田転属後はあまり乗車できていません。169系時代のピクニック号などはそこそこ乗車したのですが・・・。TOMIX製の入線記事は久しぶりとなります、入線はそこそこあるのですが・・・付属品の取付が進んでいないものがいっぱいになってきました。
それでは模型です。

「ホリデー快速河口湖」が標準装備です。他には「ホリデー快速富士山」が付属しています。

個人的には運転台下に【AZUSA】のロゴがないと違和感があります。見慣れていないせいでしょう。

モハ189-44 ランボードの側面は後期形です。写真は撮っていませんがモハ189-20は前期形です。

パンタまわりです。

テールライト点灯状態です。

『実車ガイド』
 189系は、1978(昭和53)年に登場した直流特急形電車です。同系は1831000系を基に開発され、信越本線の横川~軽井沢間の碓氷峠でのEF63形電気機関車との協調運転に対応した車両となっていました。主に上野~長野・直江津間の特急「あさま」を中心に活躍しましたが、長野新幹線開業によって多くの車両は運用から外れ、臨時列車を中心に使用されています。
 豊田車両センターに所属するM50編成は、2002(平成14)年に松本より転属した車両で、全車非グレードアップ車で組成されており、あずさ色をまとっている点が特徴です。主に波動輸送用として、ホリデー快速などを中心に運用されており、首都圏に残る最後の189系3編成のうちの1本としてM51・M52編成と共に活躍しています。
製品は、あずさ色をまとう豊田車両センターのM50編成をプロトタイプとし、同編成を再現したモデルとなっています。

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