2020年7月8日水曜日

入線日記164 グリーンマックス 201系 JR京都線・神戸線

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記164
GREEN MAX 1066T JR201系体質改善車 JR京都・神戸・宝塚線 4輛編成トータルセット
GREEN MAX 1066M JR201系体質改善車 JR京都・神戸・宝塚線 増結用中間車3輛セット

編成図
高槻・京都⇦クハ201-67 モハ201-154 モハ200-154 サハ201-75 モハ201-155 モハ200-155 クハ200-67➡西明石・新三田
2007年5月発売品
当鉄道に今でも残っている関西のJR在来線です。京都駅で見られなくなって久しいですが信濃路車両区ではずっとこの姿の予定です。車番等のインレタも貼ろうとしましたが劣化しておりうまく貼れませんでした。そのため側面がさみしい感じになっていますので、どこからか調達しようと思います。

この製品にはライトユニットが付いておらずオプション品(6503:クハ201形ライトユニット)を取り付けてあります。

モハ201
パンタグラフがなかなか上がらずに苦労しました。近いうちに交換予定です。

テールライト点灯状態ですがよく見ないとわかりません。

『実車紹介』
2003年12月より、JR西日本所属の201系C8・C19編成を皮切りに、体質改善工事が施工され始めました。
ベンチレーター・戸袋窓の撤去、サッシ窓・ヘッドライトの意匠変更、張上げ屋根化、排障器の更新(強化型スカート)など、国鉄時代から引き継いだスタイルを尊重しつつ、現代の標準に揃えた仕様に変更され、大阪環状線(オレンジ)とJR京都・神戸・宝塚線(スカイブルー)でそれぞれ活躍中です。また、2006年末からはJR関西本線(大和路線)・和歌山線・桜井線にウグイス色の車両が投入されました。
グリーンマックスでは、JR201系体質改善車を、塗装済キットにて製品化。西日本所属車の特徴となる各部を忠実にスケールダウンいたします。

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2020年7月6日月曜日

入線日記163 KATO E231系 近郊形 宮ヤマU538

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記163
KATO 10-471 E231系 近郊形 8両基本セット
KATO 10-472 E231系 近郊形 2両増結セット
KATO 10-470 E231系 サロE230/E231 2両セット

編成図
黒磯・宇都宮⇦クハE231-6038 サハE231-1112 モハE231-1059 モハE230-1059 サハE231-6038 サハE231-1113 サハE231-1114 モハE231-1538 モハE230-3538 クハE230-8038➡上野・池袋
グリーン車組み込み編成
宇都宮・高崎⇦クハE231-6038 サハE231-1112 モハE231-1059 モハE230-1059 サハE231-6038 サロE231-1033 サロE230-1033 モハE231-1538 モハE230-3538 クハE230-8038➡上野・大船・小田原
2003年発売品(10-470は2005年発売品)
2ヶ月ぶりの入線日記です。引っ越しも終わり片付けも終わりましたので今月からはまた入線日記をやっていきたいと思います。今日は2003年に入線したE231系近郊形です。

U538編成 上野行きの表示をセットしました。

2号車 E230-3538

3号車 E231-1538
弱冷房車の表示は印刷済みです。この時代の製品から弱冷房車も印刷表現になりましたね。

4号車 サハE231-1114
2両増結セットのサハE231-1113・サハE231-1114は平屋編成を再現するときのみ使用します。

4号車 サロE230-1033
10-470の2両セットのシールは湘南新宿ライン関連のシールのみでしたので基本セットの行先シールを貼ってあります。またこのセットのシールには2004年10月ダイヤ改正までの普通車扱いの物も含まれており、グリーン車お試し期間も再現できるようになっていました。

5号車 サロE231-1033

オール普通車の10両です。

4・5号車がグリーン車ですが見にくいですね。

『実車の紹介』
 E231系は209系・E217系の後継車として、またJR東日本の新しい標準形の電車として、平成12年(2000)に登場しました。一つの系列で近郊形と通勤形を有しますが、車体長や走行性能は統一されています。近郊形は平成12年(2000)3月から小山電車区に配属が開始されたグループで、セミクロスシートやトイレなどの長距離運用に必要な設備を備えていること、また寒冷地を走行することから各車両の乗客扉には、ドアの開閉スイッチを備える半自動ドアが採用されていることが特徴です。現在も増備を続けながら、東北・高崎線、湘南新宿ラインで活躍しています。

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2020年7月5日日曜日

マイクロエース 7月発売品

こんにちは~
かいじ117号です。

マイクロエース7月1日発売品です。


19年12月①発表分
新製品
・A7431 Osaka Metro 25系 更新改造車 千日前線 4両セット 19500円
・A9660 国鉄 新幹線0系 1/1000番台 お召列車(青帯入) 8両セット 34700円

12月①分は後Osaka Metro 21系御堂筋線だけが未発売です。

19年12月②発表分
新製品
・A6772 キハE130 2両セット 15100円

・A6773 キハE131+E132 2両セット 14200円

・A7690 西武3000系 登場時 8両セット 36500円
・A7695 西武3000系 国分寺線 6両セット 29100円

19年12月②発表分はすべて発売されました。

2020年1月発表分
新製品
・A6575 京王3000系 更新車 シングルアームパンタ サーモンピンク 5両セット 23700円
・A6576 京王3000系 更新車 シングルアームパンタ ライトグリーン 5両セット 23700円

2020年2月発表分
新製品
・A7372 京成AE系 スカイライナー 白色LEDヘッドライト 8両セット 31300円

再生産
・A7971 東武20050型 8両セット 35300円

2020年3月発表分
再生産
A0754 南海50000系・ラピート更新車・6両セット 24500円
・A2153 小田急3000形・SSE・更新車 5両セット 23000円


緑字は購入検討、橙字は購入確定、青字は購入済みです。
前回の発売時も気になりました南海50000系ラピートですが今回も予約はしていませんが気になります。それ以外は導入予定はありません。一部の商品は生産数が少ない用で売切れになっている店が多いようです。

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2020年7月4日土曜日

特急「はちおうじ踊り子81号・82号」

こんばんは
かいじ117号です。

2011年9月30日
※写真は「はちおうじ踊り子号」とは関係ありません。

今日は臨時特急列車「はちおうじ踊り子81号・82号」です。
我孫子発の踊り子はここ数年運転されていますが中央線内を始発とする踊り子号は設定されなくなりましたね。所要時間がかかりすぎなのも人気が出ない理由でしょうか?設定時間も朝メチャ早いですが3月のダイヤ改正後は高尾10:36発となりましたが今度は遅すぎないですか?

2014年2月15・16・22・23日・3月1・2日
下り:はちおうじ踊り子81号
高尾 6:32 → 八王子発 6:38 → 立川発 6:48 → 国分寺発 6:54 → 三鷹発 7:02 → 新宿発 7:18 → 武蔵小杉発 7:39 → 横浜発 7:54 → 熱海着 8:54 → 伊東着 9:17 → 伊豆高原着 9:36 → 伊豆熱川着 9:47 → 伊豆稲取着 9:55 → 河津着 10:04 → 伊豆急下田着10:20

上り:はちおうじ踊り子82号
伊豆急下田発16:20 → 河津発 16:41 → 伊豆稲取発 16:50 → 伊豆熱川発 16:59 → 伊豆高原発 17:09 → 伊東発 17:31 → 熱海発 17:56→ 横浜着 18:54 → 武蔵小杉着 19:07 → 新宿着 19:28 → 三鷹着 19:43 → 国分寺着 19:50 → 立川着 19:56 → 八王子着 20:05 → 高尾着20:12

185系7両編成 グリーン車1両 普通車指定席6両

また、2014年3月ダイヤ改正後は下り「はちおうじ踊り子85号」として高尾 10:36 発 → 伊豆急下田 14:06着で運転されました(3月21・22・23・29・30日)上りはほぼ同時刻の82号で運転されました。
今思えば高尾駅か中央線の高架区間に撮影に行きたかったです。

JR東日本八王子支社
冬の増発列車のお知らせ

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2020年7月1日水曜日

TOMIX 2020年6月発売品

こんばんは~
かいじ117号です。

KATOに続きTOMIXの6月発売品を振りかえります。

国鉄117-0系近郊電車(新快速)セット

新製品
6月5日発売
98697 JR 14系客車(リゾート白馬)セット 15500円

8024 コンビネーションボードB 2300円

6月19日発売
97927 【限定品】 JR キハ47-500形ディーゼルカー(復活首都圏色・新津運輸区)セット 11700円
98369 JR キハ58系急行ディーゼルカー(のりくら)セット 18400円

98696 国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット 22800円

7132 JR EF81形電気機関車(敦賀運転所・Hゴムグレー) 7400円

6月26日発売
98373 JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線) 基本セット 15400円
98374 JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線) 増結セット 14800円

98698 JR 485-1000系電車(勝田車両センター・K60編成)セット 23200円
7131 JR EF81形電気機関車(初期型・JR貨物更新車) 7400円
3171 私有 U48A-38000形コンテナ(イオン・サントリー・ネスレ日本・花王 共同デザインコンテナ・3個入) 1800円

98079 平成筑豊鉄道 400形(開業時カラー・なのはな号)セット 10300円

4285 対向式ホームセット(都市型)照明付 11800円
4286 対向式ホーム(都市型)照明付延長部 8000円
4287 対向式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部 9000円
4288 対向式ホーム(都市型)売店・照明付延長部 9000円

HO-2014 JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー) 32800円
HO-2015 JR ED79-100形電気機関車 31800円
HO-2510 JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー・プレステージモデル) 55800円
HO-2511 JR ED79-100形電気機関車(プレステージモデル) 54800円

再生産品
6月12日発売
90178 ベーシックセットSD E5系はやぶさ 19800円

92585 国鉄103系通勤電車(高運転台ATC車・スカイブルー)基本セット 16000円
92586 国鉄103系通勤電車(高運転台非ATC車・スカイブルー)基本セット 16000円
92588 国鉄103系通勤電車(ユニットサッシ・スカイブルー)増結セット 5200円
9308 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・スカイブルー)2500円

8464 JR ディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(M) 7100円
8465 JR ディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(T) 4600円
8466 JR ディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(M) 7100円
8467 JR ディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(T) 4600円

8703 JR貨車 コキ106形(グレー・コンテナまし・テールライト付) 2600円

FM-009 ファーストカーミュージアム JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3400円

6月19日発売品
FM-001 ファーストカーミュージアム JR E5系東北新幹線(はやぶさ) 3400円

2774 国鉄貨車 チキ7000形(レール付) 900円

6月26日発売
92589 JR E235系通勤電車(山手線)基本セット 9800円
92819 JR 14-700系客車 サロンカーなにわ 16500円

緑字は購入検討、橙字は購入確定、青字は購入済みです。
今月のTOMIXの入線車両はありません。5月発売予定品が大幅に変更されましたので今月はかなりの量が発売されています。

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