入線日記191 TOMIX 183系0番台 6両編成

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記191
TOMIX　92777　国鉄183-0系特急電車（6両編成）セット
編成図　特別急行「かいじ」
新宿⇦クハ183-0 モハ183-0 モハ182-0 モハ183-0 モハ182-0 クハ183-0➡甲府・松本
安房鴨川・銚子・鹿島神宮⇦　わかしお・しおさい・あやめ➡両国・東京・新宿

2017年11月発売品

TOMIXの183系電車もあずさから入線が始まり数多くの車両が在籍しています。今回はグリーン車なしの6両編成です。

まだ何も部品を取り付けていません。ヘッドマークは全てイラストで「わかしお」が装着済みで、「すいごう・あやめ・ウイング」が付属しています。183-0系はHMの別売りがないのが寂しいところです。このセットでは「かいじ」の登場時にする予定です。

テールランプもヘッドマーク同様に明るく光ります。またJNRマークとJRマークがインレタで付属していますのでどちらの時代設定にもできます。

『実車』
　183系は、1972（昭和47）年に登場した直流形特急電車です。同系は房総地域の電化完成に合わせて、東京から房総方面への特急に投入する目的で登場しました・主に房総特急用に投入された0番代車は東京駅地下ホーム乗り入れ対応が行われ、難燃性構造やATC装置、循環式汚物処理装置が設置されました。また、0番代車の特徴として先頭部には貫通扉が設けられていました。その後、耐寒耐雪構造を強化した1000番代車や、信越本線の横川～軽井沢間の碓氷峠でのEF63形電気機関車との協調運転に対応する189系なども登場し、国鉄の直流形特急電車の主力となりました。
　幕張電車区（現:幕張車両センター）に配置された1830系は、主に房総特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」「あやめ」などを中心に運用されていました。登場時はグリーン車のサロ183形を含む9両編成でしたが、その後モノクラスの6両編成なども登場し、各列車に合わせてそれぞれ投入され活躍しました。
　製品は、主に房総特急として活躍した1830系で、9両編成と6両編成をそれぞれ再現可能なモデルとなっています。

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