入線日記145 MicroAce Ｅ653系 特急「フレッシュひたち」 朱編成・改良品

こんにちは
かいじ117号です。

入線日記145
MICRO ACE　A-4851　E653系　フレッシュひたち・朱色・改良品
編成図
上野⇦クハE652-101 モハE653-17 モハE652-17 クハE653-101 ➡勝田

2009年11月発売品

E653系は初回生産時の付属編成4両（床下黒色）も入線していましたが床下がグレーになった改良品も入線しています。初回入線時も書きましたが7両編も1本くらいは欲しいですが3編成目も4両編成です。今回は水カツ所属のK351編成です

スカート交換せずに連結できるようになりましたが、スカート形状が違うものになってしまいました。

クハＥ652-101

モハＥ652-17

モハＥ653-17（Ｍ）

クハＥ653-101
こちら側の先頭車は連結することがないのでスカートは旧製品のものを使用して欲しかったですね。

左：改良品（床下グレー色）　右：旧製品（床下黒色）　ＬＥＤライトも明るさ及び色が違います。

『実車』
　1997（平成9）年より、常磐線特急「ひたち」に使用されていた485系の置き換え用として登場したのがＥ653系です。停車駅を少なく設定した651系「スーパーひたち」に対して比較的停車駅を多く設定した「フレッシュひたち」として活躍を開始しました。高加減速性能と最高速度の両立が要求されたため、VVVFインバータ制御の採用、アルミ合金製車体の採用など、さまざまな新機軸が盛り込まれました。7両編成と4両編成が登場し、編成ごとに5種類の異なった車体色が採用されたのが特徴です。基本7両編成は「赤」「青」「黄」「緑」の合計4色が、付属編成となる4両編成には朱色が車体腰部に塗装され、窓周りにはグレーメタリック、前頭部・屋根肩・妻面などにはホワイトが塗装されています。現在は旅客需要にあわせる形で7両、11両、14両の各編成を組成し、上野～いわき間で活躍を続けています。
※現在はフレッシュひたち号の運用は終了しました。

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