入線日記109 TOMIX 0系7000番台 山陽新幹線 「さよなら0系ひかり」

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記109
TOMIX　92963　0-7000系山陽新幹線（さよなら0系ひかり）セット
編成図
博多⇦　21-7000　26-7200　25-7900　26-7000　25-7000　22-7000　➡新大阪

2009年11月発売品

今日も新幹線の入線記です。何気にJR西日本の新幹線も結構な編成数になっていました。TYPE EVAを除くと当車両区ではこの編成が一番最後に入線しています。これ以降に発売された製品の入線はありません。また「レールスター」・「ウエストひかり」・「300系3000番台」はブログ開始前に転属してしまっていますので入線記はありません。残念です。後は「グランドひかり」と「500系のぞみ」くらいでしょうか？
こちらは2009年に発売されました実質のさよならセットでしたが、昨年に復活国鉄色として、フレッシュグリーンとともに発売されましたのでパッケージ以外はサヨナラ感がなくなってしまいました。

先頭を側面から

新幹線と言えばこの団子鼻の0系ですね。2年位前に新横浜駅には0系のピトグラムが残っていましたがまだあるでしょうか？

0系懐かしいですね。もう引退から10年以上たっているんですよね。

毎回恒例のテールランプです。

スリーブは通常仕様でしたがパッケージは専用品です。

『実車ガイド』
　1964年の東海道新幹線開業以来活躍をし続けた0系新幹線。しかし、後継車両の増備や車両自身の老朽化、ダイヤに乗れないなどの問題があり、東海道新幹線に続き、山陽新幹線でも2008年に引退することとなりました。山陽新幹線で使用されてきた0系は車内を2列＋2列シートに、塗装をグレー調のものにあらためるなどされていましたが、引退を惜しんで登場時の青とアイボリーのカラーに戻されました。そして、2008年12月にいよいよさよなら運転が行われ、万雷の拍手の中花道を去りました。製品は12月14日の最終運転「ひかり」347号(新大阪14:56→博多18:01)に使用されたR61編成6両セットです。

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