入線日記81 TOMIX 169系 （長野色）

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記81
TOMIX　92444　169系電車（長野色）基本セット
TOMIX　92445　169系電車（長野色）増結セット
編成
新宿・甲府・中津川⇦クモハ169 モハ168 クハ169 クモハ169 モハ168 クハ169➡松本・長野・南小谷

2012年6月発売品

リニューアル発売された169系長野色です。品番92085の製品は中古でも多く出回っていますがこちらの製品は少なめです。169系長野色の最後は甲府駅で見送った定期普通列車運用（115系更新工事の代走）だったと思います。当時は朝に1回だけ甲府まで姿を見せていました。その後も甲府以東では臨時急行アルプス81号や団体運用がありました。今回は車番は未貼付のため、上記編成図より特定番号の車番は省きます。

車番以外の付属パーツを取り付けています。クハ側で幌なしです。

先頭車同士の連結

臨時幕と普通幕をそれぞれ装備しているので編成ごと組みかえれば普通と臨時が再現できます。種別幕もLEDで非常に明るく光ります。クモハ側に幌が付きます。

『実車ガイド』
　169系は、1968（昭和43）年に登場した直流急行形電車です。
　同系は165系を元に開発された車両で、横川～軽井沢間の碓氷峠でのEF63形との協調用装備を持つことが特徴です。協調用の装備が追加されたことにより、それまで最大7～8両までの編成に制限されていた同区間で、編成両数を増やすことが可能になりました。登場後は信越本線だけではなく中央本線にも進出し、各急行列車として活躍、各急行列車廃止後はローカル列車や臨時列車として使用されました。晩年、長野・松本地区で使用された同系は、ライトグレーにブルーとライトグリーンの帯を入れた塗装に変更されました。
　製品は、晩年の「長野色」に塗装変更された同系をプロトタイプとし、細部まで的確に再現したモデルとなっています。また、別売りのEF63形電気機関車との連結も可能で、碓氷峠での運用を再現してお楽しみいただけます。

最後までご覧いただきありがとうございます。
よろしければ↓をお願いいたします。

にほんブログ村