こんにちは
かいじ117号です。
出荷日を過ぎてしまいましたがマイクロエースの8月出荷品です。8月6日出荷となっていますのでもう店頭には並んでしますかね？
A0755 南海50000系ラピート 『すみっコぐらし×南海電車』6両セット 32780円
A6379 南海7100系めんたいでんしゃ「なな」『すみっコぐらし×南海電車』2両セット 17380円
2021年11月発表分はすべて発売となりました。
A7338 京成3050形 3052F 京成本線 SRアンテナ付 8両セット 38060円
A7339 京成3000形 3017F SRアンテナ付 6両セット 29920円
再生産
A7331 千葉ニュータウン鉄道9200形 8両セット 43780円
再生産
A7394 西武4000系「52席の至福」4両セット 27720円
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こんばんは
かいじ117号です。
7月3回目ですがレンタルレイアウトアルプスさんへ行ってきました。今回はE233系を中心に115系と281系、コキ、EF200、阪急9300系を持ち込みました。ケースから出しているときにEF200のパンタが破損したので走行はさせていません。機関車も今回は1両しか持ち込みませんでしたのでコキはそうそうに離脱しました。
今回も楽しい時間を過ごさせていただきました。個人的には1番線・2番線がおススメです。短編成なら3番線ですかね。
こんばんは
かいじ117号です。
入線日記268
MICRO ACE A-1674 富士急行6000系 6001号編成 3両セット
編成図
富士山⇦ 6001 6101 6051 ➡大月・河口湖
富士急行6000系です。鉄コレでも入線させていますがマイクロエース製ももれなく入線させました。ドアの色が鮮やかで目立ちます。レタリング類も綺麗に印刷表現されています。
『実車』
世界文化遺産として国内外に広く親しまれる富士山の北側山麓、中央本線の大月駅から河口湖駅までを結ぶ鉄道が富士急行です。富士急行ではJR東日本で引退した205系を3両編成化した車両を2012年2月29日（富士急の日）から運行開始しており、種車の製造年（昭和60年）に因んで6000系と呼ばれています。富士急行導入にあたり、中間電動車への運転台設置、パンタグラフの増設、屋上ベンチレータの撤去、一部床下機器の変更などの改造が行われたほか、車体外装には富士山をイメージした爽やかなブルーとアクセントの黄色、COMMUTER TRAINの頭文字をあしらったロゴマークなどが配された斬新なデザインを採用、内装には床や吊革などに木材を使用し、座席布地は独自デザインのものとするなど、居住性の向上を企図した車両として通勤・通学客のほかに観光需要にも配慮した車両となっています。
2022年現在、3両編成7本が普通列車や特急のピンチランナーとして活躍中の富士急行6000系は種車の形態から大きく三つのグループに分類され、そのうち百の位が0と1のグループは側面窓が二段式である205系量産先行車を種車としたグループです。
本製品ではそのうち6001号の編成をモチーフとしています。
こんばんは
かいじ117号です。
7日に続きアルプスさんで4時間貸切で運転会をしてきました。4時間くらいやると満足ですね。
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